MIARA
WSZYSTKICH
ŁADOWACZY
CZOŁOWYCH.
Zaawansowana technologia w gospodarstwie: duże ciągniki cieszą się coraz większą popularnością. Oczywiście STOLL ma swojej ofercie ładowacze czołowe również do tych ciągników. Seria ProfiLine Next Generation przechodzi niezawodnie najcięższe testy. Jej wszechstronność jest już legendarna. Jest naszą dumą i radością.
PRZEKONUJĄCE ZALETY DLA CIEBIE.- Różne modele ładowaczy czołowych doskonale pasują do ciągników o mocy od 50 do ponad 300 KM.
- Najlepszej jakości stal drobnoziarnista dla ładowacza czołowego o wysokiej sztywności skrętnej i stabilności.
- Imponujący ogromny udźwig i wysokość podnoszenia.
- Kinematyka osi Z i optymalna pozycja rury poprzecznej zapewniają najlepszą widoczność osprzętu roboczego.
- Do uzyskania dostępu do przewodów wystarczy zwyczajny klucz płaski.
- Najlepsze wyposażenie opcjonalne zapewniające jeszcze wydajniejszą pracę: Return-to-Level, szybkie opróżnianie i funkcja dodatkowego nabierania.
- Re-scooping seria
- W zależności od modelu ładowacza dostępne są ramy szybkowymienne do innych systemów zaczepowych – STOLL zapewnia pełną elastyczność.
Szczytowa wydajność.
Made in germany.
PEŁNA
MOC
OD
SAMEGO
POCZĄTKU.
Niemiecka technika jest znana na całym świecie z wysokiej jakości, wydajności i niezawodności. Wszystkie ładowacze czołowe STOLL są produkowane w Niemczech i spełniają wszystkie te cechy. Łączą w sobie najnowocześniejszą technikę z innowacyjnymi rozwiązaniami – tego właśnie oczekujemy od niemieckiego produktu wysokiej jakości.
Sięgnij po pełną moc serii STOLL ProfiLine Next Generation. Najlepsze parametry we wszystkich dziedzinach zapewniają najwyższą jakość pod względem siły udźwigu, wysokości podnoszenia, stabilności i prędkości załadunku. Ponadto dobrany indywidualnie osprzęt całej linii ProfiLine Next Generation doskonale spełni potrzeby każdego rolnika lub firmy świadczącej usługi dla rolnictwa. Prawdziwi profesjonaliści dla profesjonalistów.
MAKSYMALNIE STABILNA KONSTRUKCJA.
- Ładowacze czołowe serii ProfiLine FZ są wykonane ze stali drobnoziarnistej – Zaleta: Najwyższa stabilność przy jednoczesnej maksymalnej sztywności skrętnej.
- Ramię wysięgnika jest wyginane z jednego kawałka stali – drążki sterownicze są zamontowane wewnątrz ramienia. Wszystkie przewody hydrauliczne znajdują się pod ramieniem wysięgnika – są łatwo dostępne, a zarazem zabezpieczone przed uszkodzeniem.
- Kinematyka całego korpusu wahacza dostosowana do nowoczesnych ciągników. Dzięki temu uzyskuje się optymalne ustawienie wahacza w celu odciążenia przedniej osi oraz najlepszy możliwy prześwit dla kąta skrętu kół i drogi obrotu osi.
- Aby uniknąć konieczności regularnej wymiany węży w obszarze ramion zgodnie z normą DIN 20066, stosujemy w tym miejscu niezużywające się stalowe rury hydrauliczne.
Łożyska tulejowe ruchomych elementów z dostępnymi wygodnie od zewnątrz smarowniczkami.
TYLKO W STOLL. WIĘCEJ NIE JEST MOŻLIWE.- Średnica sworznia 40 mm od największego do najmniejszego ładowacza.
- Średnica sworznia 45 mm w górnym punkcie obrotu Z-kinematyki.
- Średnica sworznia 50 mm w punkcie obrotu tylnego wahacza.
Szybki montaż i demontaż w zaledwie dwie minuty dzięki sprawdzonemu systemowi najazdowemu STOLL.
Wszystkie przewody hydrauliczne są ułożone pod dźwigarem wysięgnika, co zapewnia dobrą ochronę i pełną widoczność.
Siłowniki hydrauliczne obustronnego działania zapewniają szczególnie wysoki udźwig.
Kinematyka typu Z zapewnia pełną widoczność osprzętu oraz jeszcze większe siły podnoszenia.
Optymalne miejsce montażu rury poprzecznej – najlepsza widoczność i ochrona przednich przewodów hydraulicznych.
Bezpieczny, niezawodny i łatwy w obsłudze system odstawiania – bez użycia narzędzi.
Rama szybkowymienna Euro do błyskawicznego montażu osprzętu z blokadą półautomatyczną lub elektrohydrauliczną.
STOLL
Elementy montażowe.
ELEMENTY MONTAŻOWE STOLL – MNIEJSZE OBCIĄŻENIE CIĄGNIKA I DOBRE SPASOWANIE.
- Elementy montażowe nadają się idealnie do montażu we wszystkich popularnych modelach ciągników – każdy model ciągnikajest dostosowywany indywidualnie przez konstruktorów STOLL.
- Zmniejszenie nacisku na oś przednią dzięki optymalnemu umieszczeniu elementów montażowych blisko kabiny kierowcy. Przesuwa to środek ciężkości całego ładowacza czołowego do środka ciężkości ciągnika.
- Dlatego otwarcie przedniej szyby jest możliwe często tylko w połączeniu z elementem montażowym STOLL.
- Dzięki indywidualnemu dopasowaniu do ciągnika elementy montażowe pasują jak ulał.
WIDOCZNOŚĆ I WYSOKA WYDAJNOŚĆ.
- Mechaniczna prowadnica równoległa jest umieszczona w ramionach wysięgnika,
stanowiąc podstawę kinematyki Z. - Zapewnia to dobrą widoczność dla kierowcy. Żadne elementy nie wystają ponad wysięgnik. Kolejna zaleta: Ładowacz czołowy można zamontować również bliżej kabiny. Efekt? Mniejsze obciążenie ciągnika dzięki optymalnej pozycji elementów montażowych.
- Ładowacze czołowe z kinematyką Z mają jeszcze wyższą siłę udźwigu i odspajania. Nie występują straty udźwigu.
Cud pokoleniowy.
System najazdowy.
SZAST-PRAST!
I GOTOWE.
Od ponad trzydziestu lat ładowacze czołowe STOLL montuje się wygodnie w ciągniku. Zapewnia to funkcja Drive-in. System najazdowy STOLL był rozwijany na przestrzeni lat i optymalizowany pod względem działania. Dobra wiadomość: Mimo wszelkich ulepszeń jedno od pozostaje niezmienne od 30 lat: zasada najazdu.
Ponieważ jesteśmy przekonani o jej zaletach. Dzięki temu również nowy ładowacz czołowy doskonale pasuje do naszej sprawdzonej konsoli. System ten należy dziś do podstawowego wyposażenia ładowacza czołowego.
Służy niezawodnie w ponad 1/4 miliona wyprodukowanych ładowaczy. To swoją drogą wynalazek firmy STOLL. Oryginał STOLL. Wierny pokoleniom.
GOTOWY DO PRACY W CZASIE PONIŻEJ DWÓCH MINUT:
Smukła konstrukcja.
Nieograniczona widoczność.
ZOPTYMALI-
ZOWANA
KINEMATYKA.
CZYSTY
WIDOK.
NOWOCZESNE WZORNICTWO I NAJWYŻSZA MOŻLIWA JAKOŚĆ.
Wsiądź i ruszaj z dobrą widocznością! Zachowaj niezakłócony widok na całe pole lub dachy samochodów. Konstrukcja z drobnoziarnistej stali tworzy szczególnie nowoczesny design. Ponadto wszystkie przewody i rury ładowacza czołowego STOLL są umieszczone w taki sposób, aby nie ograniczały pola widzenia kierowcy. Dzięki kinematyce Z mechaniczna prowadnica równoległa leży wewnątrz ramienia wysięgnika. Akumulator hydrauliczny Comfort-Drive znajduje się w umieszczonej optymalnie rurze poprzecznej.Perfekcyjna widoczność dla kierowcy ma oczywiste zalety:
Kierowca widzi wszystko, co dzieje się wokół ciągnika. Może pracować precyzyjniej i łatwiej. Precyzja dzięki bezpieczeństwu.
HIGHLIGHTS
PROFILINE
EVER.
Comfort-
Drive.
WZMACNIA
PLECY.
PŁYNNA JAZDA TAKŻE PO NIERÓWNYM TERENIE – DZIĘKI NASZEMU SYSTEMOWI AMORTYZACJI COMFORT-DRIVE.
- Na ulicy i na polu: system Comfort-Drive z łatwością amortyzuje wszystkie nierówności.
- Funkcja ta redukuje uderzenia ładowacza i osprzętu o ciągnik, chroniąc go przed uszkodzeniem. Wdzięczne będą również plecy kierowcy.
- Dobrze wiedzieć: Ponieważ zastosowany w tym procesie akumulator hydrauliczny jest zamontowany w rurze poprzecznej ładowacza czołowego, nie ma żadnych widocznych przeszkód ze strony części zewnętrznych.
- Wniosek: Comfort-Drive to zaawansowane technicznie rozwiązanie firmy STOLL.
TAK WŁAŚNIE DZIAŁA COMFORT-DRIVE.
W rurze poprzecznej ładowacza czołowego – bezpośrednio nad centralnym blokiem hydraulicznym – jest zamontowany akumulator tłokowy. Jest on wypełniony olejem oraz azotem. Drgania powstające podczas jazdy są tu amortyzowane poprzez sprężanie azotu pod ciśnieniem oleju.
ZALETY.
- W codziennym użytkowaniu system Comfort-Drive jest szczególnie stabilny i skuteczny.
- Nowe umiejscowienie dźwigni przełączającej (nowość: po lewej stronie wahacza) oszczędza drogę i czas.
Inteligentna strona
kontrola.
WSZYSTKO
POD
KONTROLĄ.
Ergonomiczny kształt i łatwość obsługi – wszystko pod kontrolą dzięki sterownikom STOLL. Oczekiwania w stosunku do sterowania są różnorodne. Niektórzy kierowcy lubią pracować samodzielnie, a inni z kolei wolą wygodę automatycznej pracy. Nasze praktyczne modele STOLL oferują właściwe funkcje, które zadowolą każdego. Znajdź swoich wymarzonych kandydatów.
BASE CONTROL.
- Wysoki komfort obsługi przy precyzyjnym i bezpiecznym prowadzeniu ładowacza.
- Wbudowane przyciski do dodatkowych funkcji.
- Pięć funkcji podstawowych: podnoszenie, opuszczanie, nabieranie, wysyp i pozycja pływająca.
- Funkcja blokady podczas jazdy po drodze.
PRO CONTROL.
- System obsługi ładowacza jest systemem elektrycznym, dlatego obsługa jest tak łatwa i komfortowa.
- Sześć funkcji podstawowych: podnoszenie, opuszczanie, nabieranie, wysyp, pozycja pływająca, pozycja pływająca osprzętu.
- Przyciski membranowe do funkcji dodatkowych (szybkie opróżnianie, 3./4. obwód sterowniczy, funkcja blokady do jazdy po drodze, blokada osprzętu, Comfort - Drive i redukcja prędkości o połowę).
TRAC CONTROL.
- Ładowacz czołowy obsługuje się jednodźwigniowymi sterownikami proporcjonalnymi ciągnika.
- Ergonomiczny Trac Control zastępuje oryginalny dżojstik ciągnika bez przycisku do funkcji elektrycznych.
- Pięć funkcji podstawowych: podnoszenie, opuszczanie, nabieranie, wysyp i pozycja pływająca.
Przyszłość.
Cechy.
ELECTRONIC CUSHIONING
(automatycznie w zależności od prędkości)
Real³.
STAŁY 3. OBWÓD STEROWNICZY.
- Dodatkowo poza zaworem hydraulicznym STOLL (EWMS) jest dostępny zawór hydrauliczny „REAL3”, który umożliwia jednoczesną obsługę np. 2. obwodu sterowniczego (nabieranie/wysyp osprzętu) oraz 3. obwodu sterowniczego (otwieranie/zamykanie chwytaka górnego).
- Dodatkowa funkcja zapewnia bardziej komfortową i „płynniejszą” obsługę ładowacza czołowego oraz znaczną oszczędność czasu.
- Ta „prawdziwa, trzecia funkcja” (REAL3) jest obsługiwana za pomocą dwóch przycisków na dżojstiku lub dźwigni sterowniczej ładowacza.
- Funkcja „REAL3” jest dostępna do wszystkich popularnych systemów hydraulicznych (Open Center, Load Sensing) oraz do sterowania mechanicznego i elektrohydraulicznego.
- Własne odciążenie dla łatwiejszego podłączenia przewodów Hydraulicznych.
- Możliwe jest również oddzielne i elastyczne mocowanie na ciągniku.
- Specjalnie dostosowane rurki hydrauliczne do serii ProfiLine Next Generation.
EHS + REAL3rd w tym 4er
Hydro-Fix
REAL3rd z hydrauliką standardową wraz z 4er
Hydro-Fix
Pozycja narzędzia
po naciśnięciu
przycisku.
RTL.
RETURN-
TO-LEVEL.
OPTYMALNA POZYCJA OSPRZĘTU USTAWIANA
PRZYCISKIEM – DZIĘKI FUNKCJI RETURN TO LEVEL.
- Szukanie właściwej pozycji osprzętu należy już do przeszłości. Brak widoku pozycji osprzętu w najniższej pozycji? To żaden problem! Po naciśnięciu przycisku osprzęt automatycznie ustawia się w zdefiniowanej uprzednio pozycji.
- Wystarczy nacisnąć przycisk – a dzięki włączanej funkcji regulacji poziomu osprzęt ustawi się w ustawionej wcześniej pozycji. Oszczędza to czas i nerwy.
- Dziecinnie łatwa obsługa i działanie czysto mechaniczne: wystarczy odkręcić pokrętło, ustawić i dokręcić.
- A co najważniejsze, ponieważ system Return-to-Level jest zintegrowany w wysięgniku, kierowca może korzystać z tej funkcji zawsze, nawet gdy zamontuje ładowacz w innym ciągniku.
- System Return to Level jest wyposażony seryjnie we włączaną elektrycznie funkcję szybkiego opróżnienia.
- Wymierne korzyści: dzięki funkcji automatycznego poziomowania i szybkiego opróż- niania załadunek odbywa się szybciej i efektywniej.
HYDRO-FIX – SZYBKIE
POŁĄCZENIE HYDRAULICZNE.
- Wszystkie przewody hydrauliczne podłącza i odłącza się błyskawicznie jednym ruchem ręki.
- Multizłącze STOLL Hydro-Fix (prostokątne, 4-złączowe) można odłączać i podłączać również pod ciśnieniem.
- Firma STOLL oferuje różne złącza Hydro-Fix do ciągników popularnych marek.
- Zamontowany seryjnie mechanizm pokrywy chroni system przed zabrudzeniem. Aby zapewnić niezawodne działanie, system musi być zawsze czysty.
WSZYSTKIE WŁĄCZNIKI NA SWOIM MIEJSCU – DZIĘKI ZAWOROWI.
- Nowy blok zaworów charakteryzuje się zwartą konstrukcją, co zapewnia oszczędność miejsca, niższą masę i ułatwienie montażu w warsztacie. Został stworzony specjalnie do obsługi ładowaczy czołowych i umożliwia łatwy montaż bezpośrednio pod złączem Hydro-Fix.
- W połączeniu z dżojstikiem Pro Control włączniki funkcji dodatkowych ładowacza czołowego są umieszczone bezpośrednio na dżojstiku
- Blok zaworów jest dostępny zarówno do systemu sterowania Pro Control, jak i Base Control.
Ekskluzywny
w STOLL.
Z PEŁNEGO
POTENCJAŁU.
ŁYŻKA WYPEŁNIONA PO BRZEGI – DZIĘKI NAJWIĘKSZEMU KĄTOWI PRZECHYLENIA I FUNKCJI NABIERANIA DODATKOWEGO.
- Wszystko zostaje w środku: nie ma strat i ubytków.
- Maksymalne kąty przechylenia: na ziemi od 40° do 46° – dzięki funkcji nabierania dodatkowego podczas podnoszenia do 64°.
- Funkcja nabierania dodatkowego jest dostępna wyłącznie w produktach STOLL! Zawsze pełna szufla, bez strat.
- Podczas ładowania do osprzętu zmieści się więcej – i pozostanie na swoim miejscu. Efekt: Wyraźne zwiększenie wydajności ładowania.
Montaż osprzętu –
Tylko krótki pit stop.
Łatwe mocowanie osprzętu.
Pełną parą naprzód!
PASUJE DO NIEJ KAŻDY OSPRZĘT –
RÓWNIEŻ INNYCH PRODUCENTÓW.
- W ładowaczu czołowym STOLL można montować dowolny osprzęt z mocowaniem Euro.
- Do ładowacza czołowego STOLL pasują również systemy sprzęgające innych producentów – z naszymi ramkami wymiennymi kombi.
Skid Steer
Adapter Tenias
Euro
Euro + Alö
Euro + MX - Adapter FR
Euro + SMS
Funkcja na
Bazie innowacji.
3. I 4. OBWÓD STEROWNICZY.
(tutaj w postaci złącza wtykowego)
Do łatwej obsługi osprzętu hydraulicznego, np. wycinaka do kiszonki, chwytaka balotów lub sztaplarki do balotów.
OSPRZĘT FIX.
Złącze pojedyncze do 3. obwodu sterowniczego.
HYDRO-LOCK.
Blokada osprzętu obsługiwana przyciskiem, jeszcze wygodniejsza wymiana osprzętu bez schodzenia z ciągnika.
OSPRZĘT FIX.
Złącze podwójne do 3. i 4. obwodu sterowniczego. Do jeszcze szybszego połączenia przewodów hydraulicznych złącze Hydro-Fix jest dostępne również do montażu osprzętu.
Wszystkie nasze innowacyjne rozwiązania koncentrują się na jednym:
na funkcjonalności w codziennej pracy. Jesteśmy zadowoleni dopiero wtedy, gdy użytkownikom uda się wyciągnąć z siebie i ze swoich maszyn na polu i w obejściu wszystko to, co najlepsze.
ZABEZPIECZENIE PRZED OPADNIĘCIEM.
- System zapobiegający nagłemu opadnięciu ładowacza czołowego.
- Spełnia wymagania normy EN 12525/A1.
- Nie spełnia wymagań prawnych
dotyczących platform roboczych.
HYDRAULIKA COMFORT.
-
Przełącznik do aktywacji układu hydraulicznego ładowacza czołowego lub TUZ – jednoczesne używanie obu funkcji jest niemożliwe.
- Możliwość aktywacji systemu na zewnątrz musi zostać wyeliminowana poprzez prawidłowe zainstalowanie.
PRAWDZIWY TRZECI OBWÓD STEROWNICZY: REAL³.
- Trzeci obwód sterowniczy do sterowania osprzętem niezależnie od sterowania ładowaczem czołowym.
- Osprzęt zasilany bezpośrednio z pompy hydraulicznej ciągnika.
- Optymalne wykorzystanie osprzętu dzięki równoczesnemu wykonywaniu funkcji.
ABY UZYSKAĆ DOBRĄ WIDOCZNOŚĆ:
SYSTEM KAMER I DZIAŁAJĄCE ŚWIATŁA.
- Ukierunkowana i precyzyjna praca – dzięki systemowi kamer i działającym
światłom kierowca widzi lepiej. - Wysoki komfort i zwiększona wydajność podczas pracy osprzętem.
INFORMACJE O PRODUKTACH.
Tutaj znajdziesz dalsze przydatne informacje na temat produktu, odpowiedniego osprzętu oraz dystrybutora w najbliższej okolicy.
Konfigurator
Skonfiguruj swój ciągnik z odpowiednim ładowaczem czołowym STOLL.
> Skonfiguruj ...
Broszura STOLL ProfiLine
Pobierz broszurę z dalszymi informacjami technicznymi w formacie PDF.
> Pobierz teraz ...
Osprzęt
Poznaj szeroką ofertę oryginalnego osprzętu STOLL.
> Pasujący osprzęt ...
Dystrybutorzy
Znajdź dystrybutora STOLL w swojej okolicy.
> Znajdź dystrybutora ...
ProfiLine
Galeria ciągników.
W galerii ciągników STOLL znajdziesz liczne przykłady zastosowania ciągników różnych marek i typów oraz ładowaczy czołowych STOLL.
> Zobacz ...
6 największych korzyści.
Kupuj to, co najlepsze.
Nie bez przyczyny STOLL jest największym w Niemczech producentem ładowaczy czołowych. STOLL wyznacza standardy w dziedzinie innowacyjności, doświadczenia i jakości. Ładowacze czołowe STOLL wyróżniają się niedoścignioną niezawodnością i łatwością obsługi.
> Poznaj 6 największych korzyści STOLL...
